Koła kontaktowe, rolki gumowane, koła gumowane

Szlifierki na pasy bezkońcowe są to urządzenia, które zapewniają bardzo szybkie usuwanie zbędnego materiału w praktycznie każdym materiale (od materiałów kwasoodpornych przez metale kolorowe do tworzyw sztucznych). Jeden z ważniejszych elementów szlifierki na pasy bezkońcowe jest koło kontaktowe. To głównie na nim wykonuje się większą część obróbki szlifierskiej. Od jakości wykonania koła kontaktowego często zależy szybkość, komfort oraz dokładność obróbki taśmami ściernymi. Przy bardzo intensywnym szlifowaniu grubymi granulacjami wydzielają się duże ilości ciepła, to przenoszone jest bezpośrednio na koło kontaktowe. Specjalna konstrukcja powierzchni gumowanej koła oraz materiał z jakiego jest wykonana musi wytrzymać pracę w tak ciężkich warunkach i odpowiednio wydajnie odprowadzać nadmiar ciepła. Z kolei przy obróbce delikatnych elementów, bardzo często odlewów z metali kolorowych gumowane koło kontaktowe powinno stanowić elastyczną podporę pasa, która umożliwi delikatną obróbkę nadlewek. W naszej ofercie mogą Państwo znaleźć koła gumowane do szlifierek taśmowych specjalnie dobrane do konkretnych zastosowań:

• Koła kontaktowe wykonane z mieszanek o podwyższonej odporności temperaturowej (silikony) oraz specjalnej konstrukcji do bardzo agresywnej pracy,
• Koła gumowane pokryte elastyczną mieszanką specjalnie do prac polerskich oraz obróbki odlewów,
• Koła kontaktowe standardowe ogólnego przeznaczenia,
• Rolki gumowane dociskowe,
• Koła naciągowe z bieżnią o kształcie beczki,
• Koła i walce rozprężne,
• Koła napędowe do szlifierek pokryte gumą lub gładkie,
• Koła na pasy bezkońcowe wykonywane według potrzeb klienta,
• Koła gumowe, które można zastosować w miejsce kamieni szlifierskich.,
• Rolki zamienne do narzędzi oraz przystawek takich marek jak Flex, Pferd, Fein, Suchner, Makita.

Zajmujemy się kołami kompleksowo od projektu po wykonanie, oferujemy również regeneracje zużytych kół.

Jak wykonujemy nasze koła gumowane

Piasta rolki gumowanej wykonywana jest z jednego kawałka pręta aluminiowego. Po wykonaniu pisty minimalna grubość ścianki piart to 10mm, taki wymiar pozwala na wykonanie bardzo sztywnego koła i dodatkowo umożliwia jego wielokrotną regenerację.
Tak przygotowaną piastę poddajemy procesowi wulkanizacji gumy. Po wyjęciu z formy koło gumowane jest szlifowane na wymagany wymiar. Po szlifowaniu nasze koło nie powinno bić więcej jaki kilka setnych części mm. Ostatnią operacją jest wykonanie rowków chłodzących.